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Deux Louds en perdition
 À sauver !
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Feker qui nous a confiĂ© dans un prĂ©cĂ©dent article “OĂč est passĂ©e la notion de bien public ?” sa passion pour la prĂ©servation du patrimoine kerkennien, revient sur l’histoire des LOUDS et la disparition inĂ©vitable de ce symbole et de la mĂ©moire de l’histoire de la Tunisie et de Kerkennah dont les politiques semblent ignorer la valeur historique et politique de ce bateau mythique. Quel triste constat !

 Qui ne connait pas Le Loud ?

Qui ne connait pas Le Loud ? Pourtant lorsqu’on prononce ce nom la jeune gĂ©nĂ©ration Kerkennienne, dans sa grande majoritĂ©, le confond avec les Car-ferry qui assurent les traversĂ©es entre Kerkennah et le continent.

Je voudrais revenir sur un sujet qui constitue l’un des objets de l’Association Kerkena Pour le Patrimoine Maritime et Culturel MĂ©diterranĂ©en. Il s’agit de l’importance de la prĂ©servation et de la valorisation du patrimoine maritime de Kerkennah. Or le Loud est le bateau emblĂ©matique de l’archipel, et Ă  notre connaissance il ne reste plus que 5 exemplaires de Loud Kerkenniens dans le Monde, 2 ont Ă©tĂ© construits ces 10 derniĂšres. la construction du dernier en 2008 a Ă©tĂ© financĂ©e par le MinistĂšre de la Culture, lorsque l’ancien PrĂ©sident de la RĂ©publique, dĂ©chu, avait visitĂ© Kerkennah. Depuis, ce loud est abandonnĂ© face au Grand HĂŽtel alors qu’il mĂ©riterait un bien meilleur sort en rapport avec sa dimension patrimoniale.

Vestige de Kerkennah Le Loud (Bateau) de 2009 - 11024 SF

Vestige de Kerkennah Le Loud (Bateau) de 2009 – 11024 SF

La plaque commĂ©morative de la derniĂšre construction navale du Loud de Kerkennah  – SF 11024 – 2009 – Il y est inscrit “Bateau traditionnel Ă  voile propriĂ©tĂ© du MinistĂšre de la Culture, construit au chantier naval de Fathi AROUSS (El Attaya) sous la supervision du Professeur Abderrahman AYOUB.”

 Un patrimoine en partage

Nous exprimons ici en tant qu’association qui Ɠuvre pour la valorisation du patrimoine maritime de Kerkena, notre souhait de le voir restaurĂ© et le faire naviguer pour organiser des sorties en mer pour les Kerkenniens qui seraient ravis de voir leur bateau emblĂ©matique toutes voiles dehors. Avec les recettes des sorties en mer, ce Loud pourra ĂȘtre rĂ©guliĂšrement entretenu et pourra continuer Ă  naviguer pour le plus grand plaisir des visiteurs de Kerkena.

Un autre Loud construit en 1992 par une association française et qui a Ă©tĂ© emmenĂ© dans le sud de la France, Ă©tait dans notre ligne de mire. En effet ce bateau ne rentrait pas dans la catĂ©gorie de bateau du patrimoine selon la lĂ©gislation maritime Française, car il avait moins de 30 ans d’ñge.
N’ayant pas reçu l’autorisation de naviguer pour des raisons de rĂ©glementation maritime qui imposait des modifications Ă  son Ă©trave (proue), ce Loud qui s’appelle Haj Ameur, a Ă©tĂ© abandonnĂ© Ă  son sort jusqu’à ce qu’un charpentier local passionnĂ© procĂšde Ă  une premiĂšre restauration.
Nous avons jugĂ© opportun de l’inviter lors de notre participation Ă  l’évĂ©nement « Marseille Capitale EuropĂ©enne de la culture » Ă  laquelle nous avions participĂ© avec une exposition « Kerkena au fil de l’eau » ainsi qu’une confĂ©rence sur le Loud qui a Ă©tĂ© donnĂ©e par le feu Docteur Ali EL Hili Ex Doyen de la FacultĂ© de sciences de Tunis.

Ne pouvant toujours pas naviguer, pour les mĂȘmes raisons rĂ©glementaires Ă©voquĂ©es prĂ©cĂ©demment, j’ai approchĂ© le propriĂ©taire de ce Loud suite Ă  cet Ă©vĂšnement il y a quelques annĂ©es, et il Ă©tait prĂȘt Ă  le concĂ©der Ă  notre association si celle-ci s’engageait Ă  le restaurer et Ă  le faire vivre.

 Indifférence inacceptable face à un patrimoine en destruction

Mais plus rĂ©cemment il a Ă©tĂ© l’objet de la crĂ©ation d’une association Française qui porte son nom et dont l’objet est de le restaurer et de le faire naviguer en France
(Ă  suivre)

Enfin, le dernier et le plus fameux Loud qui se trouve Ă  Beit Ennajet, fait mal au cƓur Ă  voir
et ne mĂ©rite pas d’ĂȘtre publiĂ© ici, ni d’ailleurs exposĂ© dans son Ă©tat actuel. BrulĂ© et dĂ©laissĂ© comme le musĂ©e qui l’abrite, il faudrait que les ministĂšres concernĂ©s ( Culture et Patrimoine ) puissent d’abord consentir Ă  restaurer Beit Ennajet qui abrite cette relique du Loud qui a servi Ă  faire Ă©vader, de Kerkennah en Lybie, Le PrĂ©sident Bourguiba, qui Ă©tait poursuivi Ă  l’époque par les hommes de main du colonisateur Français en Tunisie.

Au-delĂ  des personnes, nous sommes en droit en tant que Kerkenniens, de garder une trace de notre contribution Ă  la lutte pour l’indĂ©pendance de la Tunisie. Encore faut-il qu’il y ait une volontĂ© politique, pour restaurer d’abord le petit musĂ©e pour que cet exemplaire du Loud puisse ĂȘtre restaurĂ©, car c’est aussi le « Loud » le bateau emblĂ©matique de Kerkennah reconnu partout en MĂ©diterranĂ©e.

A propos de l'auteur...

Feker ChaĂąbane

Bénévole impliqué de longue date, il préside l'Association Kerkena pour le Patrimoine Maritime et Culturel Méditerranéen. L'association créée en 2003 a pour but la sauvegarde du patrimoine maritime, culturel environnemental de l'archipel de Kerkennah ainsi que la promotion d'une politique de développement durable pour les iles de Kerkennah.

Comments

  1. sara    

    Quel dommage c’est un crime de perdre ce patrimoine il n’y a pas un atelier de rĂ©paration ou un sponsor qui peut prendre en charge les frais ou ministĂšre ou associations

    1. Mehdi Kachouri    

      Oui Sara, c’est une triste perte si aucune action n’est entreprise pour la sauvegarde du Patrimoine. Feker et l’association Kerkena qu’il prĂ©side cherchent des soutiens dans ce sens ! Kerkenniens.com s’associe Ă  cet effort en relayant cette action et toute dĂ©marche allant dans le sens de la prĂ©servation du loud.

      1. Sara    

        Merci, ces louds sont des modÚles de navigation disparus déjà en méditerranée peut on faire appel à des associations européennes aussi qui préservent la mémoire de la méditerranée en attendant peut on alerter la presse ou télé pour informer

        1. Mehdi Kachouri    

          Sara tu as raison. Tous les moyens sont bons pour relayer et sauvegarder le patrimoine. Si tu vois le message de JoĂ«l plus pas, il fait partie d’une association en France pour la sauvegarde du loud. Je l’ai contactĂ©. Affaire Ă  suivre… Si tu veux mener une action, kerkenniens.com est lĂ  pour t’aider.

    2. wahida    

      bonsoir JoĂ«l..dĂšs que j’ai appris cette horrible nouvelle de la fin historique de notre “Loud”, j’ai Ă©crit pour demander oĂč m’adresser pour participer Ă  la crĂ©ation d’une association “Sauver, le Loud, bateau vestige de la navigation dans l’antiquitĂ©”‘, je n’ai eu AUCUNE rĂ©ponse, et c’est pas hasard que je prends connaissance de votre existence..Ă©tant kekennienne, j’avais envoyĂ© sur facebook une photo d’Ennajet, barque que Bourguiba a pris en 1945..etc..due faire maintenant?..kerkennienne d’Ouled Yaneg, je voudrais participer financiĂšrement Ă  ce sauvetage, voire sa renaissance..j’espĂšre que vous au poins,pourrez me rĂ©pondre car lamentations et vieux,athĂ©es ou pieux ne m’intĂ©resse pas..pour information, il existe en Italie, en Ligurie je crois, un village qui en fabriquerais encore.. si ça vous intĂ©resse, je pourrais me renseigner..je compte sur votre pragmatisme.. merci.. wahidakerkenavo

  2. Assia    

    Il faut ouvrir une cagnotte, une tombola….trop cher

    1. Mehdi Kachouri    

      Assia, merci pour ton commentaire. Une collecte de fond est une excellente initiative.

  3. JoĂ«l    

    je fais partie de l’association Le Loud qui en France essaie de sauver le Loud Haj Ameur, il faut rester en contact

    1. Mehdi Kachouri    

      Merci Joël de ta proposition. Peux tu nous en dire un peu plus (en MP) pour envisager éventuellement une action en unissant nos forces ! Kerkenniens.com serait ravi de participer à ce projet.

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