Qui ne connait pas Le Loud ?
Qui ne connait pas Le Loud ? Pourtant lorsquâon prononce ce nom la jeune gĂ©nĂ©ration Kerkennienne, dans sa grande majoritĂ©, le confond avec les Car-ferry qui assurent les traversĂ©es entre Kerkennah et le continent.
Je voudrais revenir sur un sujet qui constitue lâun des objets de lâAssociation Kerkena Pour le Patrimoine Maritime et Culturel MĂ©diterranĂ©en. Il sâagit de lâimportance de la prĂ©servation et de la valorisation du patrimoine maritime de Kerkennah. Or le Loud est le bateau emblĂ©matique de lâarchipel, et Ă notre connaissance il ne reste plus que 5 exemplaires de Loud Kerkenniens dans le Monde, 2 ont Ă©tĂ© construits ces 10 derniĂšres. la construction du dernier en 2008 a Ă©tĂ© financĂ©e par le MinistĂšre de la Culture, lorsque lâancien PrĂ©sident de la RĂ©publique, dĂ©chu, avait visitĂ© Kerkennah. Depuis, ce loud est abandonnĂ© face au Grand HĂŽtel alors quâil mĂ©riterait un bien meilleur sort en rapport avec sa dimension patrimoniale.

Vestige de Kerkennah Le Loud (Bateau) de 2009 – 11024 SF
 Un patrimoine en partage
Nous exprimons ici en tant quâassociation qui Ćuvre pour la valorisation du patrimoine maritime de Kerkena, notre souhait de le voir restaurĂ© et le faire naviguer pour organiser des sorties en mer pour les Kerkenniens qui seraient ravis de voir leur bateau emblĂ©matique toutes voiles dehors. Avec les recettes des sorties en mer, ce Loud pourra ĂȘtre rĂ©guliĂšrement entretenu et pourra continuer Ă naviguer pour le plus grand plaisir des visiteurs de Kerkena.
Un autre Loud construit en 1992 par une association française et qui a Ă©tĂ© emmenĂ© dans le sud de la France, Ă©tait dans notre ligne de mire. En effet ce bateau ne rentrait pas dans la catĂ©gorie de bateau du patrimoine selon la lĂ©gislation maritime Française, car il avait moins de 30 ans dâĂąge.
Nâayant pas reçu lâautorisation de naviguer pour des raisons de rĂ©glementation maritime qui imposait des modifications Ă son Ă©trave (proue), ce Loud qui sâappelle Haj Ameur, a Ă©tĂ© abandonnĂ© Ă son sort jusquâĂ ce quâun charpentier local passionnĂ© procĂšde Ă une premiĂšre restauration.
Nous avons jugĂ© opportun de lâinviter lors de notre participation Ă lâĂ©vĂ©nement « Marseille Capitale EuropĂ©enne de la culture » Ă laquelle nous avions participĂ© avec une exposition « Kerkena au fil de lâeau » ainsi quâune confĂ©rence sur le Loud qui a Ă©tĂ© donnĂ©e par le feu Docteur Ali EL Hili Ex Doyen de la FacultĂ© de sciences de Tunis.
Ne pouvant toujours pas naviguer, pour les mĂȘmes raisons rĂ©glementaires Ă©voquĂ©es prĂ©cĂ©demment, jâai approchĂ© le propriĂ©taire de ce Loud suite Ă cet Ă©vĂšnement il y a quelques annĂ©es, et il Ă©tait prĂȘt Ă le concĂ©der Ă notre association si celle-ci sâengageait Ă le restaurer et Ă le faire vivre.
 Indifférence inacceptable face à un patrimoine en destruction
Mais plus rĂ©cemment il a Ă©tĂ© lâobjet de la crĂ©ation dâune association Française qui porte son nom et dont lâobjet est de le restaurer et de le faire naviguer en FranceâŠ(Ă suivre)
Enfin, le dernier et le plus fameux Loud qui se trouve Ă Beit Ennajet, fait mal au cĆur Ă voirâŠet ne mĂ©rite pas dâĂȘtre publiĂ© ici, ni dâailleurs exposĂ© dans son Ă©tat actuel. BrulĂ© et dĂ©laissĂ© comme le musĂ©e qui lâabrite, il faudrait que les ministĂšres concernĂ©s ( Culture et Patrimoine ) puissent dâabord consentir Ă restaurer Beit Ennajet qui abrite cette relique du Loud qui a servi Ă faire Ă©vader, de Kerkennah en Lybie, Le PrĂ©sident Bourguiba, qui Ă©tait poursuivi Ă lâĂ©poque par les hommes de main du colonisateur Français en Tunisie.
sara
Quel dommage c’est un crime de perdre ce patrimoine il n’y a pas un atelier de rĂ©paration ou un sponsor qui peut prendre en charge les frais ou ministĂšre ou associations
Mehdi Kachouri
Oui Sara, c’est une triste perte si aucune action n’est entreprise pour la sauvegarde du Patrimoine. Feker et lâassociation Kerkena qu’il prĂ©side cherchent des soutiens dans ce sens ! Kerkenniens.com s’associe Ă cet effort en relayant cette action et toute dĂ©marche allant dans le sens de la prĂ©servation du loud.
Sara
Merci, ces louds sont des modÚles de navigation disparus déjà en méditerranée peut on faire appel à des associations européennes aussi qui préservent la mémoire de la méditerranée en attendant peut on alerter la presse ou télé pour informer
Mehdi Kachouri
Sara tu as raison. Tous les moyens sont bons pour relayer et sauvegarder le patrimoine. Si tu vois le message de JoĂ«l plus pas, il fait partie d’une association en France pour la sauvegarde du loud. Je l’ai contactĂ©. Affaire Ă suivre… Si tu veux mener une action, kerkenniens.com est lĂ pour t’aider.
wahida
bonsoir JoĂ«l..dĂšs que j’ai appris cette horrible nouvelle de la fin historique de notre “Loud”, j’ai Ă©crit pour demander oĂč m’adresser pour participer Ă la crĂ©ation d’une association “Sauver, le Loud, bateau vestige de la navigation dans l’antiquitĂ©”‘, je n’ai eu AUCUNE rĂ©ponse, et c’est pas hasard que je prends connaissance de votre existence..Ă©tant kekennienne, j’avais envoyĂ© sur facebook une photo d’Ennajet, barque que Bourguiba a pris en 1945..etc..due faire maintenant?..kerkennienne d’Ouled Yaneg, je voudrais participer financiĂšrement Ă ce sauvetage, voire sa renaissance..j’espĂšre que vous au poins,pourrez me rĂ©pondre car lamentations et vieux,athĂ©es ou pieux ne mâintĂ©resse pas..pour information, il existe en Italie, en Ligurie je crois, un village qui en fabriquerais encore.. si ça vous intĂ©resse, je pourrais me renseigner..je compte sur votre pragmatisme.. merci.. wahidakerkenavo
Assia
Il faut ouvrir une cagnotte, une tombola….trop cher
Mehdi Kachouri
Assia, merci pour ton commentaire. Une collecte de fond est une excellente initiative.
Joël
je fais partie de l’association Le Loud qui en France essaie de sauver le Loud Haj Ameur, il faut rester en contact
Mehdi Kachouri
Merci Joël de ta proposition. Peux tu nous en dire un peu plus (en MP) pour envisager éventuellement une action en unissant nos forces ! Kerkenniens.com serait ravi de participer à ce projet.