Pour venir à Kerkennah : la Qualité du service de transport à repenser

Il nous a fallu à peine quelques secondes pour recevoir via les réseaux sociaux, pleins d’idées pour transformer Kerkennah. Les voici ! Accrochez-vous, pour un décollage plein d’humour sur les conditions d’arrivée à Kerkennah et ce qu’elles suggèrent comme leviers d’amélioration.

Venir à Kerkennah : un parcours pour le plus motivé !

Parmi les réponses sur ce thème voici ce qu’il est dit du parcours de celui qui veut se rendre de Sfax à l’archipel. Ce qui surgit ici c’est l’idée de repenser la qualité des infrastructures qui accueillent les passagers et l’offre de services de transport pour venir au port de Sfax d’abord (Avion, train, route) et du continent à l’archipel ensuite (horaires des traversées maritimes, réservations).

Au départ à Sfax : Un environnement d’accueil à repenser pour donner envie de prendre le bateau

• “Si par malheur tu veux y aller par avion jusqu’à Sfax puis prendre le ferry à pied c’est simple ! Non pas du tout : il n’y a pas d’agence de location de voiture là-bas ! Mais quel est le con qui n’a pas eu une idée pareille depuis la nuit des temps !!? C’est plus simple non ? Et une antenne d’agence, juste 3 mois là-bas ! Pour faire le bonheur des gens !
• “L’attente dans la salle pour prendre le ferry elle ne ressemble à rien !”
• “A l’entrée du port, l’endroit pour faire la queue est mal fait ! C’est le vacarme à la sortie et à l’entrée ! Bref tout pour nous dégoûter d’y allez, comme si on nous susurrait à l’oreille “svp, n’y allez pas c’est naz” !”
• “L’inconvénient de ne pouvoir aller et venir quand on le souhaite. Contraintes d’attente des bateaux, pas suffisamment de voyages et nombre limité pour la réservation.”

Enfin sur le plan du transport sanitaire, l’un des répondant ajoute que ” Cette ligne maritime courte distance, la plus proche de Kerkennah, peut être une ligne de transport sanitaire d’urgence, surtout après qu’il n’y ait plus d’avion pour transporter les malades en cas de danger.”.

En mer, la propreté du pont aux sanitaires est un enjeu majeur

• “La traversée sur le ferry ? Les toilettes sont merdiques et le salon est horrible ! Les chaises y en a pas assez ! Le sol est crasseux, les abris inexistants sur le pont et dehors c’est la loi du plus fort même si on a déjà une réservation !”

Il est vrai que le LOUD étant le seul moyen de venir à Kerkennah, la qualité du voyage dépend certes de la beauté de la traversée mais la propreté des lieux est un élément de qualité de service qui mérite d’être renforcée. La traversée serait alors un vrai moment de bien-être.

A l’arrivée au Port de Sidi Youssef à Kerkennah, un accueil visuel à concevoir

• “Qd on arrive : c’est la chaos le plus total ! Et le port c’est un endroit déserté, sauvage, des bicoques un peu partout presque le tiers-monde à l’état brut !”

A l’image du port de Sfax, celui de Kerkennah mériterait d’être embelli visuellement. Il serait bienvenu aussi de travailler sur l’ergonomie de ces deux points incontournables pour venir à Kerkennah. Salle d’attente, acoustique, éclairage, assises sont autant d’espaces déterminants pour la qualité de service d’accueil du voyageur. L’hospitalité des deux ports et sur le bateau est un facteur clé de la valeur d’un territoire. Une réflexion sur ce qui peut y contribuer serait à organiser avec les parties prenantes locales, publiques et privées.

Nous espérons que ces résultats de l’enquête sur les infrastructures portuaires de départ et d’arrivée à Kerkennah vous auront intéressés et permettront de faire avancer la stratégie territoriale pour les lecteurs engagés avec les acteurs politiques.

Merci à tous les répondants pour leurs contributions et la richesse de leurs suggestions pour faire de Kerkennah un paradis rêvé !